(1) يتم تصنيف نوع فرن البوتقة على النحو التالي وفقًا لطريقة التشغيل.
1) يشمل نظام دعم الاحتراق في هيكل فرن البوتقة الثابت لحرق الزيت الثقيل في فرن البوتقة الثابت الهواء الأساسي والهواء الثانوي، ويدخل الهواء الثانوي إلى لبنة الموقد من خلال مكيف الهواء.
2) فرن البوتقة المائل ينقسم فرن البوتقة المائل تقريبًا إلى فئتين: إمالة مركزية وإمالة أمامية وفقًا لموضع نقطة ارتكاز الإمالة الخاصة به.
بالإضافة إلى القوى العاملة المستخدمة في إمالة المحور المركزي، يتم استخدام المحركات الكهربائية والضغوط الهيدروليكية وضغط المياه وما إلى ذلك. على سبيل المثال، يُطلق عليه نوع إمالة المحور الأمامي الهيدروليكي، ونوع إمالة المحور المركزي الكهربائي، وما إلى ذلك.
تشير حالة إمالة فرن البوتقة الهيدروليكية الأمامية إلى أن فرن البوتقة هو الأفضل من حيث تشغيل الفرن، لأنه يضمن أن تكون نسبة النحاس المنصهر إلى الفرن ثابتة دائمًا. يكون موضع نوع نقطة الارتكاز المركزية متنوعًا للغاية، وتتدهور ظروف التشغيل بشكل كبير.
3) فرن الاحتجاز الثابت لصهر السبائك الخفيفة: يحتوي الفرن في (1) و(2) أعلاه على غطاء مفتوح ويقوم بتسخين المادة مسبقًا عن طريق اللهب الذي ينفجر. ومع ذلك، ليس من الضروري القيام بذلك لأفران الاحتجاز الخاصة، ولكن لمحاولة تقليل عوادم الدخان من الأعلى عن طريق تحسين ظروف التشغيل، ويتم اعتماد طريقة عوادم دخان المدخنة.
(2) جهاز الاحتراق
في الوقت الحاضر، هناك منفاخ توربيني واحد ومروحة توربينية واحدة لفرن بوتقة سبيكة النحاس تستخدم على نطاق واسع، الأول يستخدم لتوفير الهواء الأساسي، والثاني لتوفير الهواء الثانوي. الميزة البارزة لهذا الجهاز هي أنه يستخدم إما لزيادة سرعة الانصهار أو للتحكم في جو الانصهار. يتم استخدام نفس الطريقة عند حرق النفط الثقيل والغاز. بالإضافة إلى ذلك، يتم دمج فوهة دوارة مع فوهة ومنفاخ، مما يجعل من الصعب التحكم في الغلاف الجوي في الفرن، ولكنه خفيف الوزن، وسهل الحركة، وغير مكلف باستثناء الفوهات الخاصة.
(3) الأجواء المتحكم بها في الفرن أثناء الصهر
عند صهر سبائك النحاس، يكون للغلاف الجوي داخل الفرن تأثير كبير على المعدن المنصهر، وخاصة سهولة امتصاص الهيدروجين وانخفاض جودة السائل المنصهر.
الغلاف الجوي في الفرن له جو مختزل وجو مؤكسد، يشير الأول إلى التركيز العالي لأول أكسيد الكربون () والهيدروجين () في الفرن، ويشير الأخير إلى التركيز العالي للأكسجين ()، لذا فإن أكسدة المحلول المنصهر مهمة. من أجل التحكم في الغلاف الجوي في الفرن بين الاثنين، من الضروري الحفاظ على تركيز منخفض للمجموع. في الوقت الحاضر، تُستخدم قيمة السمة C عمومًا كمعيار قياس تقريبي. يتم تعريف القيمة المميزة على أنها: القيمة المميزة=.
بمعنى آخر، معامل فائض الهواء في فرن الزيت الثقيل أكبر قليلاً من معامل فائض الهواء في فرن الغاز، وإلا فلن يتمكن من الاحتراق بالكامل. وهذا يوفر عليك المناقشة حول التشغيل الفعلي للفرن، ولكن من المهم فهم خصائص كل فرن، وخاصة خصائص الغلاف الجوي في الفرن، وهو أمر بالغ الأهمية لإنتاج منتجات ذات جودة جيدة.